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《泰晤士报》最新消息，自2018年起，英超和欧足联对曼城财务状况的调查全面展开，使得该俱乐部依赖有争议的赞助协议推动的商业扩张势头戛然而止，收入增长速度显著放缓。
数据显示，自2008年阿布扎比财团接管曼城以来，俱乐部通过大量备受争议的商业合作实现了收入的激增。特别是在2009至2018年期间，商业收入实现了爆炸性增长，从最初的2500万英镑飙升至2.32亿英镑，赞助合同的总价值较收购初期增长了13.5倍，一度超越了曼联、利物浦等传统豪门。
然而，2018年足球泄密事件曝光后，官方调查全面启动，曼城的商业扩张势头迅速降温。从2018年到2025年，曼城商业收入从2.32亿英镑增长到3.4亿英镑，七年间的整体增幅仅为46%。相比之下，利物浦的商业收入在同一时期从1.54亿英镑激增至3.23亿英镑，增幅高达110%，阿森纳从1.07亿英镑增至2.63亿英镑，增幅达到146%，曼城的增长速度明显落后于这两支球队。
实际上，外界对曼城异常高的商业收入早已提出质疑。早在2017年，西甲联盟就正式向欧足联投诉，指出曼城商业收入数据异常，其核心赞助商均为阿联酋直接管理的关联企业，而非市场化的第三方合作，涉嫌人为夸大收入。
2024年，英超董事会正式拒绝阿提哈德航空的一份高额新赞助合同，认为该合同不具备公允市场价值，这进一步证实了联赛对关联交易和虚假赞助的监管立场。
这份合同的拒绝引发了曼城与英超联赛关于关联方交易（ATP）规则的长期法律争议。双方经过数年的博弈和巨额成本，最终曼城在2025年赢得部分规则的修改，并主动撤诉。为了规避监管风险和丰富商业版图，曼城此后全面展开全球化招商策略，与多家海外赞助商跨行业签约，但接连出现合作问题。
俱乐部近年来的多笔商业合作存在诸多疑点，多家合作方涉嫌资质造假和空壳运营。2021年，曼城紧急终止与加密货币企业3Key Technologies的区域合作，媒体调查发现，该公司的高管没有任何公开网络信息，声称注册的塞舌尔企业系统中没有任何备案记录，属于典型的空壳公司。
2022年，曼城长期合作伙伴Wega公司再次引发争议。这家自2015年起与曼城合作、主打球迷预付借记卡服务的企业，被查实总资产仅为1200英镑，联系电话停机、无实际办公员工，对外通信地址仅为伦敦的一个邮政信箱，产品已全面下架，名存实亡。目前双方合作已经终止，曼城对此事未作出任何回应。
业内分析认为，曼城前期超高的商业收入高度依赖资本包装下的虚假赞助交易，并非品牌实力的真实反映。随着官方调查的展开和监管的加强，违规增收渠道被封堵，商业增长自然回归疲软。如今曼城深陷财务违规诉讼，过往的多笔争议赞助逐一被查实，不仅球队上诉前景黯淡，俱乐部后续的商业开发和招商合作也将持续面临严格的监管，未来营收增长可能进一步受到压力。
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