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关注热点：曼联即将打造一座可容纳10万观众的全新球场，这一项目不仅仅意味着主场的更换，更是特拉福德码头区全面升级的关键所在。据《The Athletic》记者安迪·米滕透露，目前当地政府已对相关战略规划进行了多轮公众咨询，项目面积高达150公顷，相当于200多个足球场。
据悉，按照现有规划，新球场将成为该区域开发的“灵魂”。特拉福德议会公布的资料显示，未来计划在该区域建设约1.5万套住宅，创造4.8万个就业岗位，并增设绿地、学校、商店、图书馆和公园等公共设施。
交通问题成为当地居民关注的焦点之一。目前，该区域公共交通条件尚可，距离曼彻斯特市中心不到2英里，并有3条有轨电车线路经过，但这些线路最终都会汇集至市中心的科恩布鲁克站，存在交通拥堵的风险。在咨询过程中，还讨论了建设新火车站的可能性，但该方案尚未得到正式确认，具体成本也未公布。
部分附近居民对新球场表示支持，但也有人对比赛日可能带来的现实问题表示担忧，如球迷乱扔垃圾、在住宅附近随地小便以及占用居民停车位等问题。同时，居民们还关心新建公寓是否能让普通家庭负担得起。当地方面表示，项目若想获得规划许可，需按照规定提供一定比例的保障性住房。
在球迷层面，新建球场还是翻修老特拉福德一直是争议的焦点。曼联管理层更倾向于建设新球场，而非改造老主场，但许多支持者担心失去承载俱乐部历史的球场，同时担心未来票价上涨。曼联管理层此前表示，俱乐部需关注真正球迷的需求，确保他们能够进场观赛，同时提高门票收入，以增强球队在英超和欧冠的竞争力。
曼联于2024年对超过5万名季票持有者、行政会员和普通会员进行了调查，结果显示52%的球迷支持建设新球场，31%的球迷倾向于翻修老特拉福德，17%的球迷尚未做出决定。但《The Athletic》指出，这是俱乐部的调查结果，而球迷自发组织的民调则出现了不同的结论。
资金来源成为项目最大的疑问之一。目前尚未确定新球场的融资方式，球场建设费用将由曼联承担，与周边大规模城市开发相对独立。皇马和巴萨近年来的球场改造主要依靠贷款完成，曼联未来也可能采取类似方式。俱乐部还曾研究通过出售高端区域的座位许可来证明10万人新球场的商业价值。
曼联拥有大量周边土地。自上世纪90年代起，俱乐部就开始持续购买老特拉福德附近的地产，目前拥有约26万平方米土地，包括现有球场所在地，同时还租赁着约10万平方米周边土地。曼联未来可以出售部分作为停车场使用的土地，用于住宅或其他项目开发，以抵消新球场建设成本。
关于现有老特拉福德的处理方式，目前尚无明确答案。在向居民展示的规划图中，并未显示老球场会继续作为足球场保留，现有球场的中圈位置反而被住宅建筑包围。
新球场计划已获得政治层面的支持，曼联也希望未来新主场能够承办2035年女足世界杯比赛，但目前还没有明确的施工及完工时间表。当地政府强调，这是一个长期、分阶段推进的项目，还有大量细节工作需要完成。
《The Athletic》认为，曼联的新球场计划目前还处于起步阶段，距离最终落地还有很长的路要走。
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